Hrvatska se turistička politika, pa i promidžba okrenula, valjda uvidjevši da je recesija pritisla i tradicionalna zapadnoeuropska emitivna turistička tržišta i tamošnji državni protekcionizam, između ostalog i prema ne baš dobrodošlim gostima iz Srbije. Po Beogradu, Novom Sadu, Subotici...plakatima se mogućim gostima nudi hrvatska obala, između ostalog i Dubrovnik, na kojima piše "Tako lepa, a tako blizu". Kako mediji informiraju, interes je doista velik, makar se podosta i zakasnilo, ali problem je zračni prijevoz.

Prema indexu.hr "avion srpske nacionalne avio-kompanije JAT Airways prošlog je tjedna, prvi put nakon Domovinskog rata, sletio u Dubrovnik. JAT-ov avion na aerodrom Čilipi sletio je u četvrtak, a idući let zakazan je za ponedjeljak; to su letovi za koje je JAT dobio privremenu dozvolu od Hrvatske. No, Blic saznaje kako je srpska avio-kompanija prodala 800 karata za letove za koje još uopće nema dozvolu, koju bi mogla (ali i ne mora) dobiti tijekom turističke sezone. Naime, između Srbije i Hrvatske ne postoji međudržavni sporazum koji bi omogućio redovan zračni promet, a Blic piše kako bi ovogodišnje izdavanje privremenih dozvola za JAT-ove letove u Hrvatsku mogao biti prvi korak prema normalizaciji odnosa po pitanju zračnog prometa. Neslužbene informacije sugeriraju da je u Beogradu prodano oko 800 karata na direktnom letu za Dubrovnik, a u planu je rezervna varijanta ako dođe do komplikacija. Ukoliko JAT ne bude mogao sletjeti u Dubrovnik, odnosno ako mu ne budu izdane dodatne dozvole za letove, putnike će voziti u Crnu Goru pa im zatim organizirati prijevoz autobusima do Dubrovnika. Treća je opcija, naravno, povrat novca, ali Blic piše da je ona gotovo sasvim teoretska. No, potencijalne je putnike JAT-a ova vijest neugodno iznenadila, a čelnici kompanije nisu se još oglasili kako bi svojim mušterijama objasnili koliko je realna mogućnost otkazivanja letova."

Mojoj malenkosti ništa drugo ne preostaje nego za zapitati: Što mi uopće hoćemo, kakva je to koordinacija između hrvatskih ministarstava i ne uvodimo li zapravo još jednu, u globalnom svijetu nepoznatu vrstu selektivnog turizma? Letjeti ili ne letjeti, pitanje je i ovdje, kao i u mnogočemu.

Bajro Sarić